La Junta de Gobierno Local de Cartagena ha dado este viernes 28 de agosto un nuevo paso para recuperar espacios actualmente sin uso en pleno casco histórico de la ciudad. El Ejecutivo municipal ha aprobado inicialmente dos planes especiales para impulsar proyectos residenciales en la calle Medieras y en la Plaza del Rey, actuaciones que deberán convivir con la riqueza arqueológica y patrimonial existente en ambas zonas.
Uno de los proyectos se desarrollará en el número 7 de la calle Medieras, sobre una parcela de apenas 112 metros cuadrados promovida por Medieras Cuatro S.L.. La intención inicial contemplaba la construcción de tres viviendas, un local comercial y un sótano, aunque este último ha tenido que desaparecer del proyecto después de que las excavaciones arqueológicas preventivas sacaran a la luz restos que impiden actuar bajo rasante.
La solución planteada pasa ahora por aprovechar la parte superior del futuro inmueble. El Plan Especial incorpora una planta de ático residencial retranqueada dos metros respecto a la fachada, con 65,77 metros cuadrados construidos, 56,35 útiles y una terraza de 13,45 metros cuadrados.
Con esta modificación, el edificio alcanzará una superficie construida total de 469,42 metros cuadrados, algo menos de los 506,90 metros cuadrados contemplados inicialmente cuando todavía se proyectaba el sótano.
La segunda actuación llevará nuevas viviendas hasta uno de los espacios más reconocibles del centro de Cartagena. Se trata del inmueble situado en el número 17 de la Plaza del Rey, promovido por Grupo Atalaya 2009 S.L., actualmente desocupado y que cuenta con un grado 3 de protección ambiental.
El Plan Especial permitirá rehabilitar el edificio y devolverle la actividad, reservando la planta baja para uso comercial y destinando las superiores a viviendas. La actuación contempla además la restauración de la fachada protegida, una reorganización de la escalera y el ascensor y la incorporación de una cuarta planta diseñada como un ático fragmentado y retranqueado para reducir su impacto visual.
El proyecto tendrá una edificabilidad de 730,90 metros cuadrados, por debajo de los 814,50 permitidos, mientras que la altura se situará en 17,59 metros frente al máximo autorizado de 18,50 metros.
Ambos proyectos tendrán todavía que completar su tramitación administrativa. Los dos planes especiales se someterán a información pública durante un mes, se comunicarán los acuerdos a los titulares que aparecen en el Catastro y deberán recabarse los correspondientes informes urbanísticos y sectoriales antes de continuar adelante.
La reunión de la Junta de Gobierno Local también ha dejado novedades para otro sector de la ciudad. El Ayuntamiento ha aprobado 75.000 euros en ayudas para los taxis de Cartagena, repartidos en tres convocatorias destinadas a mejorar la accesibilidad de los vehículos y modernizar sus equipamientos.
La mayor partida asciende a 60.000 euros y estará destinada a incorporar hasta dos eurotaxis. Los titulares podrán recibir un máximo de 30.000 euros para adquirir o adaptar vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida o usuarias de silla de ruedas.
Podrán acogerse los titulares en activo de licencias de taxi de Cartagena y tendrán prioridad aquellos que todavía no dispongan de un eurotaxi. También se tendrán en cuenta la antigüedad del vehículo sustituido y la de la propia licencia. Las solicitudes podrán presentarse durante los quince días hábiles posteriores a la publicación de la convocatoria en el BORM.
Otros 7.000 euros servirán para instalar escalones y agarradores en taxis cuya distancia entre la calzada y la parte inferior del chasis sea de al menos 37 centímetros. La convocatoria permitirá beneficiar a un máximo de cinco licencias, con hasta 1.400 euros por vehículo y un plazo de solicitud de diez días hábiles.
Finalmente, se reservan 8.000 euros para la compra e instalación de hasta dieciséis nuevos taxímetros, con ayudas máximas de 500 euros por aparato. En este caso podrán solicitar las subvenciones tanto los titulares de licencias como las asociaciones profesionales que cuenten con un vehículo de sustitución.
Los taxímetros deberán estar correctamente homologados, instalados, precintados y verificados, mientras que el plazo para solicitar estas ayudas será de veinte días hábiles desde su publicación.
Las inversiones correspondientes a las tres líneas deberán estar realizadas antes del 31 de diciembre de 2026 y, con carácter general, justificadas antes del 31 de marzo de 2027.
De esta forma, la Junta de Gobierno deja una sesión con dos frentes muy diferentes pero con incidencia directa sobre la ciudad: la recuperación de inmuebles y solares del casco histórico para devolverles vida residencial y comercial y una inversión de 75.000 euros para avanzar hacia un servicio de taxi más accesible y modernizado.
