Desde este jueves, 1 de octubre de 2026, entran en vigor nuevas normas de circulación que afectan también a Cartagena y su comarca. Los cambios incluyen el casco obligatorio en patinetes, nuevas condiciones para adelantar a ciclistas y más protección para quienes se desplazan en moto. Algunas obligaciones se retrasan hasta 2027, por lo que conviene distinguirlas.
Patinetes eléctricos: casco y edad mínima de 15 años
Desde hoy, para conducir un patinete eléctrico hay que tener al menos 15 años y llevar casco. También será obligatorio el chaleco reflectante por la noche o con poca visibilidad.
Fuera de poblado, podrán circular por vías separadas del tráfico a motor, como vías ciclistas o carriles bici, salvo prohibición señalizada. La obligación de llevar las luces encendidas permanentemente, también de día, comenzará el 1 de octubre de 2027.
Bicicletas: más separación y menos velocidad al adelantar
En vías interurbanas, todos los ciclistas deberán llevar casco: desaparecen las exenciones que existían.
Los conductores que adelanten a una bicicleta deberán respetar estas condiciones:
Dejar al menos 1,5 metros de separación lateral.
Circular durante el adelantamiento como mínimo 20 km/h por debajo del límite de la vía. En una carretera limitada a 90 km/h, por ejemplo, la maniobra deberá hacerse a 70 km/h o menos.
Cambiar completamente de carril cuando haya más de uno por sentido.
En ciudad: cinco metros detrás de una bicicleta
Las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril. Los vehículos a motor que vayan detrás deberán mantener una distancia mínima de cinco metros.
Además, los ayuntamientos podrán permitir bicicletas en ambos sentidos en determinadas calles de un único carril limitado a 30 km/h o menos. Esta posibilidad requiere autorización y señalización: no permite circular a contramano en cualquier calle.
Motos: guantes en carretera y calzado cerrado siempre
Conductores y pasajeros de motos y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todas las vías.
Las motocicletas podrán usar el arcén derecho en atascos, pero únicamente cuando el tramo esté señalizado para ello y sin superar los 30 km/h.
Repartidores: casco y chaleco durante el trabajo
Quienes utilicen bicicletas, patinetes, motos o ciclomotores para una actividad profesional deberán llevar casco y chaleco reflectante en todo momento, también de día.
Peatones: prioridad en calles de plataforma única
En las calles donde acera y calzada están a la misma altura, los peatones tendrán prioridad. Como regla general, tampoco podrá coincidir el verde fijo para peatones con el ámbar intermitente para vehículos.
Atascos y nieve: dejar paso a las emergencias
En retenciones, cuando los vehículos estén detenidos o avancen a paso de peatón, deberán apartarse para abrir un pasillo de emergencia.
Si la nieve dificulta la circulación en autopistas y autovías, estará prohibido adelantar y habrá que dejar libre el carril izquierdo para emergencias y quitanieves.
Cinturón y autocaravanas
Se eliminan determinadas exenciones del cinturón para conductores de taxis, vehículos de mercancías y autoescuelas.
Las autocaravanas estacionadas deberán apoyarse sobre sus neumáticos, sin extender elementos fuera del perímetro del vehículo ni verter líquidos del habitáculo.
Qué queda para octubre de 2027
Dos obligaciones se aplazan hasta el 1 de octubre de 2027: llevar permanentemente encendidas las luces del patinete y utilizar casco homologado, frente al simplemente certificado, en ciclomotores. Esta última fecha no significa que se pueda circular ahora sin casco.
